Statt fand die Airshow am 18.06.2000 in Skrydstrup bei Vojens. Geboten wurde einiges. Im Static Display fanden sich Luftfahrzeuge aus aller Welt (F-16 aus der Niederlande, Jaguar aus GB, Mirage aus Frankreich, F-18 aus Finnland und Spanien, Draken aus Österreich, Tornado aus Deutschland, F-4 aus der Türkei und Deutschland, C141 aus den USA u.a.). Selbstverständlich präsentierten auch die dänischen Streitkräfte ihr Potenzial (F-16, MD500, Gulfstream 3, SeaKing, Lynx, C-130). Buntes Highlight der Bodenausstellung war die E-3 aus Geilenkirchen mit der Sonderlackierung zu 50 Jahren NATO.

Im Flugprogramm waren eine deutsche F-4F, eine spanische F-18, natürlich eine dänische F-16, eine dänische Gulfstream 3, eine C-130 Dänemarks in Sonderlackierung und viele mehr vertreten. 
Höhepunkte der Flugvorführungen waren die G-222 aus Italien, die wieder ein unglaubliches Display lieferte und das sowohl am Vormittag als auch am Nachmittag, die Thunderbirds, die hier einen der wenigen und heißbegehrten Europa-Termine des Jahres 2000 wahrnahmen und der Airfield-Attack, geflogen von 16 F-16. 10 Maschinen kamen aus Skrydstrup selber, die anderen aus Aalborg. Wann sieht man schon mal 10 F-16 am Stück starten? Das Ganze wurde durch den Einsatz von Rauchgranaten/simulierten Explosionen aufgepeppt. Anschließen gab es auch noch einen Überflug der 16 F-16 in Formation. Den Abschluß des Programm bildete ein erneutes Flying Display einer dänischen F-16.
Die Veranstaltung wurde auch von der dänischen Königsfamilie besucht, welche in einer SeaKing unterwegs war.

Die Veranstaltung war sehr gut besucht, kann aber trotzdem noch als familiär bezeichnet werden.